통계소식
2017년 전 세계 해적사고, 95년 이후 최저치 기록
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180131(조간) 2017년 전 세계 해적사고, 95년 이후 최저치 기록(해사안전관리과).hwp |
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해양수산부(장관 김영춘)는 31일(수) ‘2017년 전 세계 해적사고 발생동향’을 분석하여 발표하였다.
이에 따르면, 작년 한 해 동안 전 세계에서 발생한 해적사고 건수는 180건으로 1995년(188건) 이래 22년 내 최저치를 기록했다. 그러나 해적공격에 의한 선원납치 및 석방금 요구 피해자 수는 75명으로, 2004년(86명)과 2006년(77명)에 이어 역대 3번째로 높은 수준인 것으로 나타났다.
다만, 우리나라 선박과 선원에 대한 피해는 없었던 것으로 확인되었다.
구체적으로 살펴보면, ‘17년 발생한 해적공격은 총 180건으로 ’16년(191건) 보다 5.8% 감소하였으며, 피해선원 수도 191명으로 ‘16년보다 19.1% 감소하였다. 그러나, 납치된 선원 수는 75명으로 ‘16년보다 21%나 증가하여 해적의 공격 양상이 선원을 납치하여 석방금을 요구하는 형태로 변화하고 있음을 알 수 있다.
< 연도별 해적사고 발생 건수 (2012 ~ 2017) >
< 선원 피해현황 (2012~2017) >
소말리아 해역에서는 ‘17년 한 해 동안 총 9건의 해적공격이 발생하였으며, 그 중 선박 3척이 피랍되어 선원 39명이 인질로 잡혔다. 소말리아 해역 해적사고는 ‘14년 11건, ’15년 0건으로 일시 감소하다가 ‘16년 2건, ’17년 9건으로 다시 증가하는 추세이다. 따라서 이 해역을 항해할 계획이 있는 선박들은 해적 경계활동을 보다 강화할 필요가 있다.
특히, 말레이시아 보르네오 섬과 필리핀 사이에 위치한 술루-세레베스(Sulu-Celebes Sea) 해역에서는 아부 사야프 그룹(Abu Sayyaf Group) 등 무장세력의 영향을 받은 해적이 출몰하여 주변을 항해하는 우리 선박과 선원들의 각별한 주의가 요구된다.
최성용 해양수산부 해사안전관리과장은 “최근 해적 공격 건수는 감소하고 있으나 선원납치 피해는 오히려 증가하고 있어, 위험 해역을 항해하는 선박들의 지속적인 경계 강화조치가 필요하다.”라고 말했다. |
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