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산적액체 위험물의 적재 및 격리 가이드라인 개발 연구

◦ 울산 부두에서 발생한 케미컬 운반선(스톨트 그로이란드호)의 폭발 및 화재사고로 산적액체 위험물의 안전관리 중요성 부각

* ‘19.8.16 스카이 미르호 화물창 청소 중 폭발, ’19.8.28 여수 케미호 화물창 환기 중 폭발

◦ 케미컬 탱커의 경우 한 선박에 다양한 물질이 적재되며, 사고 또는 파손으로 인해 적재된 물질끼리 접촉할 경우 2차 피해로 대형 사고가 발생할 수 있음

◦ 현재 IBC Code(위험화학품 산적운송선박의 구조 및 설비를 위한 국제협약)에 화물의 격리 규정은 있으나, 화물별 상세한 격리 지침이 마련되어 있지 않아 선사에서 활용할 수 있는 「산적액체 위험물의 적재 및 격리 가이드라인」 개발이 시급함

* 항만 내 위험물 안전관리 종합대책(‘19.10 장관결재)에서 「산적액체 위험물의 적재 및 격리 가이드라인」마련 추진 보고


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